L’édition de Novembre 2020 du supplément 20 Minutes Magazine a consacré une colonne à notre association. Nous reproduisons ici l’article, paru en page 3 (article numérisé et corps du texte).
« Les malvoyants tiennent le manche
Patrice Radiguet est malvoyant. Pourtant, ce fan d’aviation a déjà « plus de 600 heures de vol » à son actif. Pas sur le siège passager, aux
commandes. Par quel prodige ? En grande partie grâce au Soundflyer.
Développé par Thales en 2002, ce tableau de bord portable offre la possibilité au pilote, via des indications sonores et vocales, de connaître la
vitesse de l’appareil, les variations d’assiette, le cap ou encore l’altitude.
Pour faire simple, Patrice Radiguet vole à l’oreille. « Bien sûr, nous avons besoin d’une paire d’yeux valide à côté, car si le ciel est un grand espace de liberté, nous y sommes rarement seuls, explique le pilote. Les autres pilotes, les parachutistes, les oiseaux… Nous ne pouvons pas appréhender ça. En-
suite, notre choix a été d’équiper le pilote sans toucher aux avions, ce qui bloque l’accès aux infos propres à l’appareil, comme les niveaux de carburant. Mais tout le reste, on peut le faire. »
Et Patrice Radiguet n’est pas seul. Les Mirauds volants, ces membres de l’association du même nom qu’il préside, goûtent aux plaisirs du ciel partout en France. « Au total, 190 pilotes ont décollé depuis nos débuts. » Seul nuage à l’horizon, SyNext, la start-up qui avait pris la suite de Thales et développé le Soundflyer 2, a fermé en 2019. Les Mirauds volants sont depuis à la recherche « d’un partenaire technique » pour les aider à voler toujours plus haut. A.M. »
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